适宜年轻人的家用车

  颜值很高，我很喜爱本田的规划，特性前卫的一起也并不过火急进，很耐看。内饰略微有点“复古”的感觉，我很中意，质感也不错。动力表现是我挑选这个车的最大理由，日常驾驭轻松惬意，很平顺，并且油耗也比较低。

  装备的确比较一般，智能化表现就更差了....这个便是那种比较传统的燃油车，没啥太多科技装备。

  简简单单的一款车，颜值很不错，再有便是动力和底盘都很厚实，全体调校也很好，开起来感觉特别棒！本田的车，运动性都不差，仅有比较惋惜的便是装备真的有点跟不上年代了。当然，一般家用代个步，仍是足够用的。

  最垂青的便是这套第五代双擎混动，市区通勤油耗根本4‑5L/100km，加92号油就行，用车本钱很低，长时刻开很省心保值。变速箱开起来顺滑安静，没有抑扬。显贵版装备到位，TSS智驾、360全景印象、座椅加热通风、HUD昂首显现全都配齐，家用舒适。车身空间够用，底盘偏柔软，滤震舒畅，城市代步、远程通勤都很稳。

  2.0L混动动力偏家用温文，急加快时发动机噪音偏大，爆发力一般，高速超车需求预留间隔。车机智能反响一般，语音活络度不算高。高速行进风噪、胎噪操控还有提高空间，车漆偏薄。后排中心地台有凸起，满载的时分中心乘客舒适性一般。

  这台车归于省心经用的家用B级优选，主打省油平顺、装备均衡、后期维护本钱低，适宜以城市通勤为主、寻求安稳牢靠，对剧烈动力没有太高需求的家庭用户。假如你垂青加快功能，主张榜首先考虑2.5双擎版别。

  后排空间宽阔，家用载人很舒畅，后备箱储物能力强，日常出游够用；1.5T动力日常通勤够用，高速底盘厚实、转向随手，变道稳；油耗省心，可加92号油，市区归纳7‑8L，养车本钱低。

  车漆偏薄，洗车简单留下纤细划痕，需求仔细保护；CVT起步偏肉，急加快时发动机噪音偏大，提速爆发力一般；低速堵车变速箱偶然细微抑扬，车机反响只能算一般。

  全体是一台很保险的家用B级车，空间、油耗、装备是强项，适宜日常通勤和家庭代步。能承受起步噪音、硬底盘、薄车漆这些小缺陷，寻求省心经用，选显贵版很适宜。

  为什么说这个车帅呢，魂动美学的确不是随便说说，很早就喜爱前田育男的规划理念，不管哪个视点都美观。车内规划运动时髦，方向盘手感很好，乘坐空间也宽阔。动力丝滑，底盘调校很活络。

  发动机发动时分的振荡比较大，无框车门很帅，可是时刻长了密封胶条有掉落痕迹。

  关于寻求特性，又想统筹家用的用户来说，马自达EZ-6的确不错，有颜值、有装备、有趣味。

  本田的车，最大的卖点便是牢靠。动力老练省油，用车本钱低，1.5T地球梦发动机192Ps，1700转就能输出峰值扭矩，调配CVT变速箱全程平顺无抑扬，市区跟车轻捷，高速超车动力储藏足够。实测归纳油耗7L左右，加92号汽油即可，56L油箱续航轻松750公里，长时刻代步很省钱。底盘装备铝合金前悬，滤震爽性，高速120km/h行进车身安稳。精英版性价比杰出，装备满意家用。比较入门版多出全套Honda SENSING 360 L2级驾驭辅佐体系，全速自适应巡航跑高速大幅缓解疲惫；双温区主动空调、全景天窗、8扬声器音响、主驾电动调理悉数配齐，2830mm轴距带来宽阔后排，全家出行空间宽余。

  从前的合资中型车王者，现在需求靠大幅降价才有人买，这种情况下，买到便是赚到。