国内飞机轮胎98%依赖进口被米其林等巨头垄断桂林轮胎打破垄断

　　当前，我国民航系统飞机轮胎98%依赖国外进口，只有2%左右的低端航空飞机轮胎由国内公司制作制造。2023 年中国民用航空轮胎需求总量为31.5 万条，数量特别巨大。据中国橡胶工业协会轮胎分会数据统计，全球轮胎企业上千家，但是能做航空胎生产的企业仅十余家，其中民用航空胎市场占有率主要由米其林、普利司通、固特异等巨头垄断。

　　11月23日，我国首条规模化民航轮胎生产线在广西桂林建成投产，每年可生产10万条高性能民用航空轮胎。这条生产线的建成，实现了我们的祖国航空轮胎先进制造，从零到一的关键突破。目前这条生产线产能，可以覆盖我们当前国内需求的百分之四十左右。这家中国中化旗下的航空飞机轮胎生产企业名为桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司，其自主研发生产的具有自主知识产权的航空子午轮胎和斜交轮胎已装机试飞取得圆满成功，后续将取代进口，具备此类机型轮胎国产保障能力。将来列装国产航空大飞机将为中国航空轮胎国产化作出巨大贡献，意义重大！

　　现阶段国产大飞机还是在使用国外品牌的轮胎，原本国产轮胎也不是没有研发、生产飞机轮胎的能力。国产的玲珑轮胎就曾称，公司航空胎正在有序开发中，暂未进入C919供货体系。据悉，中国商飞ARJ21-700 率先实现国产轮胎替代，配套的是曙光橡胶工业研究设计院生产的“三环”牌航空轮胎。

　　民航大飞机用的轮胎是轮胎制造的“王冠”，当前广西桂林蓝宇航空轮胎摘得了这顶“王冠”，我们刚实现了从0到1的全面冲破，打破了国外航空飞机轮胎巨头的垄断！以我们航空飞机行业的规模，自主研发持续投入，在不久的将来，相信国内航空轮胎的生产制造会跻身到世界同种类型的产品领先水平！！！

　　桂林本可以和苏州一样成为旅游城市里的工业霸主，硬是只搞旅游把企业搞完了，当年的桂林工业程度非常先进

　　这就是人间不公！731部队细菌战犯逃回日本后，很多人在医院、学校等公立机构担任要职

　　731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

　　网友挑战最远上班路，6:40出发全程25公里，从天黑开到天亮，评论区不少网友晒自己的通勤路#最远上班路

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　　韩国被停职的总统尹锡悦躲不下去了，警方开始动线日凌晨，韩国公调处（韩国高级公职人员犯罪调查处）开始执行对尹锡悦的逮捕令，2800余名警力部署在总统官邸附近，35名调查官进入总统官邸正门。调查官又一次形成与总统警卫处的对峙。

　　@哪吒汽车 1月6日下午公布消息称，“在收到用户反馈后，我们技术人员在第一时间修复官网，目前已回到正常状态。对于网络上的倒闭谣言，我们已截图取证。网络不是法外之地，请大家不信谣不传谣！

　　【声明：本文内容均引用权威资料结合个人自己的观点进行撰写】文｜繁星之宇编辑｜繁星之宇在阅读此文之前，麻烦你点击一下“关注”既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!最近，韩国的街头可谓是“热闹非凡”，大街小巷都充斥着支持和反对尹锡悦的民众。

　　【声明：本文内容均引用权威资料结合个人自己的观点进行撰写】文 兰陵史记编辑 兰陵史记韩国政坛最近的局势能够说是风云变幻，这几天，韩国总统尹锡悦成了全世界的焦点。